Grue à portique en aluminium
Garantit une manutention de la charge rapide et efficace
Elephant conçoit et produit des grues à portique, des installations particulièrement polyvalentes qui ont la particularité d’être mobiles puisqu’elles reposent sur quatre roues pivotantes.
Le pont de la grue à portique ne se déplace pas sur des rails fixes, mais il repose des deux côtés sur des pieds avec des roues au bout qui lui permettent d’être facilement déplacé.
La grue à portique peut être en fer ou aluminium suivant les utilisations.
La grue à portique en aluminium, , avec son poids réduit, garantit une manutention de la charge rapide, efficace, pratique et sûre. Sa forme particulière lui permet d’être facilement démontée et assemblée, afin de répondre aux exigences d’espace les plus diverses.
La grue en aluminium est dotée de soutiens latéraux pliants et de poignées qui gèrent leur réglage en hauteur et en largeur. Les roues pivotantes sont dotées d’un frein pour le blocage durant les opérations de levage et manutention.
Dans la production standard, la grue atteint une hauteur maximale de 4 m et une capacité de charge non supérieure à 2 000 kg.
Compte tenu de sa configuration particulière, cette grue est particulièrement indiquée pour usage en atelier ou chantiers, pour des interventions d’entretien routier et toutes les interventions en extérieur.
Le palan de la grue à portique peut être manuel ou électrique suivant les exigences, mais pour des travaux fréquents en extérieur, on conseille un palan dans la version manuelle. Le chariot de translation du pont est toujours manuel.
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La grue à portique en fer est adaptée également à la manutention de charges lourdes : en effet, à la différence de la version en aluminium, elle ne se démonte pas facilement et atteint une capacité de charge standard de 5000 kg.
Elle est conseillée pour les lieux, comme chantiers ou ateliers, où il pourrait être nécessaire de déplacer la grue dans différents postes de travail.
Le portique en fer se compose d’une poutre principale avec deux pieds sur les côtés et de roues pivotantes ; elle supporte aussi bien le chariot manuel que celui électrique et elle offre également la possibilité de le fixer au centre de façon permanente.
Vu qu’il s’agit de systèmes de levage souvent utilisés en extérieur, l’utilisation de palans manuels est préférable, car ils n’ont besoin d’aucun branchement au courant électrique, mais exploitent uniquement l’utilisation de la chaîne. Ces palans sont très compacts et légers, avec haut rendement mécanique et un entretien très limité.
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